比亚迪在2023年实现了全年销量高达302.4万辆，同比增长62.3%，创下历史新高。尽管销量表现出色，但插混车型却遇冷，市占率下降至35%左右。归母净利润为300.4亿元，同比增长80.7%，但在第四季度出现了利润下滑的情况。
华尔街见闻·见智研究指出，比亚迪在Q4实施了更大幅度的降价优惠，导致利润下滑。此外，对经销商发放的额外奖励也影响了利润。2024年初，比亚迪再次对插混举起价格屠刀，降价幅度较大，虽然拉动了销量，但利润率可能会继续下滑。
比亚迪的两大业务分别是手机业务和汽车业务。手机业务在2023年增长乏力，营收占比首次降至20%以下。汽车业务则受益于销量提升，实现了营业收入4835亿元，同比增长48.9%。
海外业务成为比亚迪的增长关键，出口量同比增长337%，海外业务营收同比增长75.2%。比亚迪在全球70多个国家和地区开拓市场，建立工厂，海外销量增速远超国内。
智能驾驶方案成为比亚迪的下一个重心，研发费用大幅增长，研发人员数量增加47.6%。比亚迪展示了璇玑架构和“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，将在高端车型提供智能驾驶选装方案。
总体来看，比亚迪在2023年取得了不俗的业绩，但也面临一些挑战。随着海外业务的加速发展和智能驾驶方案的推出，比亚迪有望在未来继续保持增长势头。