最近，民航局举行了一场新闻发布会，重点介绍了关于无人机适航审定体系和能力建设的相关工作。在会上，民航局运输司副司长商可佳表示，近年来，民航局在推进无人驾驶航空器系统方面取得了显著进展，不仅在设计研发和生产制造方面进行了先行先试，还不断创新发展，使得无人机产业规模和市场规模不断扩大，对经济社会发展的促进作用日益凸显，成为引领我国低空经济发展的重要引擎。
根据2023年5月颁布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，中大型无人驾驶航空器将纳入适航管理的制度安排，而微轻小型无人驾驶航空器则不受适航管理要求。而在2024年1月1日，交通运输部颁布的《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》正式施行，其中明确了适航管理相关内容，包括设计批准、生产批准和适航批准等方面。
为了落实相关法规要求，民航局提出了分级分类管理方法与审查方式，并发布了无人机适航管理方面的行政规范性文件，细化了法律法规的具体实施要求。针对已经设计定型的存量中、大型无人机系统适航管理平稳过渡问题，民航局编制了《民用无人驾驶航空器系统适航安全评定指南》，并于2024年2月正式发布。此外，针对型号数量较多的中型无人机，民航局也编制了《限用类中型无人驾驶航空器系统型号合格审定指南（征求意见稿）》，目前正在修改完善中。
未来，民航局将继续加大力度，深入研究无人机适航审定体系和能力建设。他们将在审定技术研究、资源统筹整合、优化审定模式和强化标准建设等方面持续努力，以更好地服务低空经济的高质量发展。通过不懈的努力和持续的改进，民航局将为无人机行业的发展和壮大做出更大的贡献。