雷军昨晚在小米SU7发布会上“开枪”，宣布了起售价，这一消息让整个汽车行业为之一振。经历了漫长的发布会，终于揭晓了小米SU7的售价，让人瞩目。
在发布会上，雷军通过多轮铺垫，让消费者对价格有了心理预期。最终，小米SU7提供了三种配置，分别在智驾能力和续航上有所区分。订单通道开启后，SU7迅速获得了5万台订单，一时间成为焦点。
小米SU7在外观和性能上都有亮点，尤其是在智能联动方面表现出色。雷军更是直言对标保时捷，展现出强烈的竞争意识。虽然口头上对标特斯拉，但雷军也坦言在某些能力上还存在不足，但他表示“虽然追不上特斯拉，但我们堆的电池大”。
发布会之后，小米SU7面临着众多竞争对手的围剿。各车企纷纷调整策略，准备迎接小米的挑战。尤其是小鹏汽车的P7i，价格区间与SU7相近，竞争激烈。在这场竞争中，谁能先退场，谁会最难受，成为了关注焦点。
小米SU7的发布会虽然冗长，但细节丰富，展示了小米在智能汽车领域的实力和野心。雷军通过精心策划的营销，将发布会打造成一场“史诗级”的事件，吸引了大量关注。对于小米来说，这场发布会是营销打法的一部分，也是向用户讲明白产品优势的重要机会。
小米SU7的成功突破订单量，但真正的考验还在后面。雷军需要带领团队应对用户服务、社群运营等一系列挑战。而其他车企也在紧密关注小米的动向，竞争压力不可小觑。
在这场激烈的竞争中，小米SU7将会面临着各种挑战和考验。谁能在这场竞争中脱颖而出，谁又将成为最终的胜利者，让我们拭目以待。
