比亚迪董事长王传福在最新的财报投资人沟通会上宣布了一项重要消息：今年5月，比亚迪将推出第五代DMI混动技术，这项技术将使百公里馈电油耗降至令人惊叹的2.9升。而且，这款车的满油满电续航里程将达到惊人的2000公里。这一消息无疑让人们对比亚迪的未来充满期待。
王传福还透露，由于目前比亚迪车型供不应求，公司计划在5月份逐步推出第五代DMI车型。他表示，这款新车型的热度有望持续1到2年，为消费者带来更多选择。
除了新车型的发布，王传福还对新能源行业的发展趋势进行了分析。他认为，新能源行业已经进入了淘汰赛阶段，未来几年将是规模、成本和技术的决战。在这场激烈的竞争中，中国车企将加速推出新能源产品，逐渐蚕食合资品牌市场份额。他预测，在未来3到5年内，合资品牌在中国市场的份额将从40%下降到10%，为中国品牌的增长提供更多空间。
谈到全球化战略，王传福表示，地缘化问题需要车企选择“出海+本地化”的路径。比亚迪将与其他中国车企一起，在欧洲、南美洲、中东等地区实施技术和本地化战略，通过海外建厂来拓展国内和国际两大市场。他透露，去年比亚迪海外销量达到24万辆，今年的目标是50万辆，而到2025年，销量将达到100万辆，实现倍增式增长。
在销量增长方面，王传福表示，比亚迪已经通过推出荣耀版车型发起价格战，预计3月份的销量将超过30万辆，乘用车市场占有率将达到16%，新能源车市场市占率将达到35%。尽管目前秦PLUS遇到了产能瓶颈，但公司将在4到5月份进一步增加产能。预计到2024年，比亚迪全年销量将至少增长20%以上。
比亚迪王传福的战略规划和未来展望无疑为整个行业带来了新的思考和期待。随着第五代DMI混动技术的推出，比亚迪将继续引领新能源汽车领域的发展，为消费者带来更多高性能、低油耗的出行选择。
